Каталог

Грузоподъемность:

  • 5 т
  • 10 т
  • 12.5 т
  • 16 т
  • 20 т
  • 25 т
  • 32 т
  • 50 т

Пролет:

  • 9,5 м
  • 10,5 м
  • 11,5 м
  • 13,5 м
  • 16,5 м
  • 18 м
  • 19,5 м
  • 22,5 м
  • 25,5 м
  • 26,5 м
  • 28,5 м
  • 30 м
  • 32 м
  • 34 м
  • Арт.: 103001 103002 103003 103004 103005 103006 103007 103008 103006 103007 103008 103009 103010 103011 103012 103013 103014 103015 103016 103017 103018 103019 103020 103021 103022 103023 103024 103025 103026 103027 103028 103029 103030 103031 103032 103033 103034 103035 103036 103037 103038 103039 103040 103041 103042 103043 103044 103045 103046 103047 103048 103049 103050 103051 103052 103053 103054 103055 103056 103057 103058 103059 103060 103061 103062 103063 103064 103065 103066 103067 103068 103069 103070 103071 103072 103073 103074 103075 103076 103077 103078 103079 103080 103081 103082 103083 103084 103085 103086 103087 103088 103089 103090 103091 103092 103093 103094 103095 103096 103097 103098 103099 1030100 1030101 1030102 1030103 1030104 1030105 1030106 1030107 1030108 1030109
  • Цена: от 1 178 560 руб. по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу по запросу
  • Оставить заявку на оборудование
  • Доставка: транспортная компания
    Самовывоз: Московская область, г. Краснознаменск
  • Подробнее о доставке и оплате

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются по техническим характеристикам, особенностям конструкции и принципам захвата груза. Это дает возможность подобрать подходящее оборудование.

Бывают мостовые краны общего назначения и специального. В первом виде хват – это крюк, на который подвешивается переносимый груз. Оборудование специального назначения вместо крюка имеет электромагнит, грейфер, металлургический кран. При выборе устройства для перемещения различных грузов нужно принять во внимание особенности конструкции и захвата груза.

Отличия по типу конструкции

Мостовые краны от ЗГПО «Атлант» делятся на однобалочные и двухбалочные. Для первых характерно наличие в качестве опоры только одной балки. На ее концах установлены две концевые балки, на которые монтированы ходовые колеса. В качестве опционального элемента в конструкцию однобалочного крана может входить консольная балка. Представленное оборудование имеет такие характеристики, как:

  • доступная стоимость;
  • удельная легкость;
  • простота установки.

Однако переносить на них можно лишь грузы до 10 т. Когда необходимо работать с большими весами или в режиме повышенной интенсивности, применяют двухбалочные мостовые краны. В их конструкцию входят уже две балки высокой прочности, а также две концевые балки.

В качестве опционального элемента оборудование может быть оснащено дополнительным (кроме основного) устройством для поднятия груза. Оборудование обладает значительно большей грузоподъемностью. Управляется с помощью пульта ДУ или из специальной кабины.

Отличия по типу крепления и принципу перемещения

По типу крепления краны разделяются на подвесные и опорные. В первых подвесная балка установлена таким образом, что перемещается по нижней части балки мостового крана. Во вторых она движется уже по верхней плоскости. Это обеспечивает высокое значение грузоподъемности. Также имеются различия в принципах перемещения. С этой точки зрения мостовые краны разделяются на следующие типы:

  • Радиальные. Механизм вращается по кольцевому рельсу вокруг рабочей части, жестко закрепленной по центру.
  • Хордовые. Передвижение также осуществляется по кольцевому пути, однако в силу особенностей конструкции при том же радиусе вращения площадь кольца меньше, чем у радиального.
  • Кольцевые. Передвижение осуществляется по двум путям с разным диаметром.
  • Поворотные. Диаметр кольцевого рельса равен мосту крана, центральная опорная балка отсутствует, что позволяет осуществлять работы по погрузке и разгрузке грузов в любой точке на пути мостового крана.

Работа в правовом поле

Благодаря такому широкому разнообразию и обширности выбора вы можете приобрести мостовой кран, который подойдет по типу и полностью удовлетворит ваши потребности. «Атлант» поставляет только качественную сертифицированную продукцию и работает в правовом поле с подписанием официальных документов, имеющих юридическую силу. Это полностью защищает потребительские права.

Мостовой кран – вид промышленного оборудования, служащего для перемещения различных грузов. Благодаря таким возможностям устройство широко используется в металлургии, строительстве, заводских цехах, тяжелой и легкой промышленности, складских помещениях и на других подобных объектах, где есть необходимость в перемещении крупногабаритных грузов. Конструкция позволяет перемещать сторонние изделия вверх и вниз, а также влево и вправо. Благодаря этому они могут быть перенесены в любое место в пределах досягаемости оборудования.

Особенности конструкции мостового крана

Для осуществления перемещения по периметру помещения или зоны погрузки прокладываются крановые пути. Они представляют собой крепкие конструкции, выполненные из стали высокой прочности, куда встраивается конструкция с тележкой, на которой закреплен специальный трос и механизм хвата.

Завод грузоподъемного оборудования «Атлант» предоставляет мостовые краны высокого качества. Все изделия сертифицированы, в состав поставки входит полный перечень разрешительных документов. Краны отличаются пl