
Электрическая таль или тельфер (другое широко применяемое название оборудования) заслуженно входит в число наиболее распространенных грузоподъемных устройств. Ее немаловажным достоинством становится возможность использования как самостоятельно, так и в составе широкого спектра более сложных и мощных механизмов. Включая такие востребованные как мостовые краны или кран-балки. Опишем более детально, для чего нужна электрическая таль, каковы ее характеристики и в чем состоят основные преимущества.
Электрическая таль – что это и для чего используется?
Тельфер представляет собой барабан с тросом/канатом или цепью, который фиксируется на опорной площадке и приводится в движение электрическим приводом. На конце троса/каната или цепи, направленном вниз (то есть речь идет о подвесном механизме) размещается захват для груза, чаще всего – в виде крюка.
Управление устройством обычно происходит с помощью выносного или дистанционного блока с несколькими кнопками. Именно они задают режим работы двигателя, позволяющий – за счет вращения барабана в определенном направлении – поднять или отпустить груз.
При необходимости электрическая таль ставится не на неподвижную опорную площадку (когда крепление выполняется с помощью скоб), а на мобильную каретку. В этом случае возможности устройства расширяются, так как обеспечивает возможность перемещать груз не только вертикально (то есть вверх или вниз), но и в горизонтальном направлении.
Еще одно усовершенствование рассматриваемого грузоподъемного оборудования дает возможность ответить на популярный вопрос: чем отличается электрическая таль от кран-балки. Возможные варианты первой описаны выше. Вторая представляет собой ту же электрическую таль, но закрепленную не на каретку, а на полноценный крановый мост или, как минимум, двутавровую балку.
Естественно, второй вариант обеспечивает способность передвигаться по горизонтали и позволяет добиться внушительных технических характеристик. Как в части грузоподъемности, так и в показателе высоты подъема. Другими словами, утверждение, что электрическая таль фактически является составной частью кран-балки является полностью верным.
Виды электрических талей
Классификация тельферов ведется сразу по нескольким критериям. Среди наиболее широко используемых можно выделить четыре (еще один и не менее важный – пятый – рассматривается в следующем разделе):
- В зависимости от мобильности различают два типа электрических талей: стационарные и передвижные. Разница между ними очевидна и не требует дополнительных пояснений (тем более – описана несколько выше).
- По типу элемента, обеспечивающего подъем и опускание захвата, тали бывают: канатные и цепные. Первый вариант предусматривает использование стального троса, обеспечивающего работу с крупногабаритными и тяжелыми грузами. Второй эффективнее для перемещения малогабаритных грузов.
- По размерам и мощности принято выделять мини-тали и мощные тельферы. Первые представляют собой компактные устройства, которые используются в небольших мастерских, станциях техобслуживания и других подобных объектах. Тельферы нередко применяются на крупных предприятиях, а также для комплектования кран-балок и мостовых кранов.
- По количеству режимов работы различают электрические тали с одной или двумя (очень редко – большим количеством) скоростей. Односкоростные тельферы универсальны и экономичны в работе. Двухскоростные более эффективны и обеспечивают высокий уровень аккуратности в работе с грузами.
Грузоподъемность тельферов
Одним из ключевых критериев классификации и выбора подходящей электрической тали выступает грузоподъемность устройства. Значение этого параметра варьирует в очень широком диапазоне. Например, грузоподъемность электрической цепной тали DNS (арт. 02025) составляет всего 0,5 тонны. В той же серии имеется другая модель тельфера (артикул 02034), способная поднять груз в 10 раз тяжелее. То есть имеющая грузоподъемность в 5 тонн.
Максимальный вес, доступный для подъема электрической канатной талью на монорельсовой тележке (артикул 0219), достигает 10 тонн. Что вовсе не является пределом. Так как предельная грузоподъемность тельфера на двухрельсовой тележке (артикул 200002) составляет 16 тонн. При желании на отечественном рынке можно найти еще более мощные электрические тали. Хотя обычно в этом случае речь идет об их использовании в качестве составных компонентов кран-балок или мостовых кранов.
Преимущества электрических талей
Популярность и широкое применение тельферов объясняется предельно просто. Электрическая таль предоставляет ряд очень существенных преимуществ, включая:
- высокую производительность;
- удобство и простоту управления;
- экономичность в работе;
- обширную сферу использования в сочетании с универсальностью;
- высокий уровень безопасности;
- разнообразный модельный ряд;
- различные варианты комплектования и многое другое.
Дополнительные конструктивные особенности
Технические и эксплуатационные характеристики тельфера зависят от множества параметров. Одним из ключевых выступает комплектация устройства. Можно выделить несколько наиболее распространенных ответов на вопрос, чем оборудуются электрические тали дополнительно. Среди них:
- концевой выключатель, который автоматически останавливает вращение барабана при достижении предельно возможной высоты подъема груза;
- защита от перегрева, срабатывающая при чрезмерном повышении температуры в двигателе;
- •опция аварийной остановки (обычно включается с помощью специальной кнопки на пульте управления), предназначенная для экстренного прекращения работы устройства при возникновении опасности жизни и здоровью людей, а также риска срыва груза.
Приведенный перечень не является исчерпывающим. Современные производители тельферов предлагают самые разнообразные варианты комплектования электрических талей. В качестве примера можно привести каталог продукции Завода грузоподъемного оборудования Атлант (некоторые образцы оттуда уже были приведены выше). На сайте предприятия можно найти широкий спектр вспомогательных и дополнительных устройств и приспособлений, установка которых поможет сделать эксплуатацию электрической тали более эффективной, комфортной и, что особенно важно, безопасной.


